BMC Timemachine ROAD 01 TWO
Hız tarafından yapıldı
Sıradan bir yarış bisikleti aramıyorsunuz. Şimdiye kadarki en hızlı yol bisikletini arıyorsunuz. Sürüden kopup gitmek için bir araç. Saati yenmek, rekabeti kazanmak, ya da şahsi rekorunuzu kırmak için. Timemachine ROAD'un duruşu ve cesareti, kaçışlarda, dağ yollarında ve grup sprintlerinde itici güç verir. Her şeyden hızlı esinlenen Timemachine Road, hız ve teknolojiyi öne çıkarıyor. İşçilik tasarımının ve gizli mühendisliğin saf ırkı, Timemachine Road WorldTour-kazanan hızlar için aero entegrasyonu ile asfaltın hakimi ünvanlarına sahiptir. Aerodinamik olarak mükemmelleştirilmiş şekiller, ICS Aero kokpiti ve hidrasyon ve depolama gereksinimlerini aerodinamik bir avantaj haline getiren yepyeni Aero Modülünün sınıf lideri entegrasyonu; Bunlar, sürücüye yardımcı olmak ve aşağıda bulunan şarj makinesini daha uzun süre devam ettirmeleri için önemli yeniliklerimizdir. Sıradan bir sürücü değilsiniz ve bu bisiklet kesinlikle sıradan bir şey değil. Timemachine Road ile yeni bir hız dönemine girin.
- Aerodynamic 01 Premium Karbon, TCC Speed
- Timemachine Road 01 Aerodynamic Premium Karbon Disk, TCC Speed, Flat Mount w/ Caliper Cover, 12x100mm thru-axle
- Sram Red eTAP
- SRAM RED eTap HRD, SRAM CLX Rotors (160 /160)
- DT Swiss ARC 1400 DICUT db 62 Karbon, Thru Axle (12mm), Disk
Tam kablo entegrasyonu ve geniş ayarlanabilirliği ile ICS Aero en çok aerodinamiğe sahip kokpitimiz, mükemmel aerodinamik özelliklerini yeniden tanımlıyor.
Timemachine Road'un TCC Speed maşası, gelişmiş aerodinamik performansı ile gelişmiş kontrol için tam olarak dikey esneklik dozunu birleştirir.
Entegre Aero Kapağı, ön kaliper kapağının minimal kalınlığı, her sapma açısında hava akışını optimize eder.
Aero Modülü, matara ve depolama öğelerini tek bir aerodinamik üniteyle birleştiren modüler bir sistemdir.
Dolgu Sertliği, sınıfının en iyisi güç aktarımı için olağanüstü orta göbek ve arka üçgen sertliği.
Kamm kuyruğu profiliyle süper aerodinamik özelliği bulunan Aero sele borusu, çok çeşitli ayarlamalar sunar.
Hızlı ve Esnek: TCC Speed teknolojisi yol titreşimini en aza indirir, dönüş hızını ve güç aktarımını geliştirir.
TEKNİK DETAYLAR
- KadroTimemachine Road 01, PF86 orta göbek, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
- BoruAerodynamic 01 Premium Karbon, TCC Speed
- Kadro boyu48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
- MaşaTimemachine Road 01 Aerodynamic Premium Karbon Disk, TCC Speed, Flat Mount w/ Caliper Cover, 12x100mm thru-axle
- Vites2x11
- AynakolSram RED, 52-36T
- RubleSRAM XG-1190, 11-28T
- ZincirSRAM Red
- Ön AktarıcıSram Red eTAP
- Arka AktarıcıSram Red eTAP
- Vites DeğiştiriciSRAM Red eTap HRD, Hidrolik
- FrenSRAM RED eTap HRD, SRAM CLX Rotors (160 /160)
- Gidon BoğazıBMC ICS Aero- Entegre Aero Kokpit Tasarımı, w/ bisiklet bilgisayarı montajı
- Sele BorusuBMC Aero sele borusu, 01 premium karbon, p2p
- SeleFizik Antares R1 Karbon
- GöbeklerDT Swiss ARC 1400 DICUT db 62 Karbon, Thru Axle (12mm)
- JantDT Swiss ARC 1400 DICUT db 62 Karbon
- LastikVittoria Corsa, 25mm
- RenkSuper Kırmızı
- EkstralarTubeless Ready (jant şeridi takılı, valfler dahil)
| Kadro Boyu | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sürücü boyu cm | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Kadro yüksekliği mm | 496 | 520 | 540 | 555 | 574 | 598 |
| Uzanma mesafesi mm | 373 | 381 | 390 | 395 | 405 | 413 |
| Sele borusu st mm | 480 | 518 | 548 | 568 | 588 | 611 |
| Üst boru tt‘ mm | 520 | 535 | 550 | 560 | 575 | 590 |
| Ön boru ht mm | 88 | 113 | 135 | 150 | 170 | 196 |
| Sele açısı sa ° | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Ön açı ha ° | 71.2 | 71.2 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Arka merkez rc mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Ön merkez fc mm | 577 | 592 | 594 | 604 | 620 | 636 |
| Aks mesafesi wb mm | 975 | 991 | 994 | 1004 | 1020 | 1036 |
| Orta göbek drop mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Maşa uzunluğu fl mm | 379 | 379 | 374 | 374 | 374 | 374 |
| Maşa eğikliği fr mm | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Trail mm | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
| Krank uzunluğu mm | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Gidon boğazı uzunluğu mm | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 |
| Gidon boğazı açısı ° | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 |
| Bar genişliği mm | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Bar drop mm | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 |
| Bar erişme mesafesi mm | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Post uzunluğu mm | 210 | 210 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Post ofset mm | 0-15-30 | 0-15-30 | 0-15-30 | 0-15-30 | 0-15-30 | 0-15-30 |
| Durma yükseklği mm | 743 | 774 | 799 | 816 | 834 | 858 |
İsviçre Mühendisliği
Hız, kalite ve incelik arzunuzu tatmin etmeye hazır, ödün vermeyen bir makine.
CFD simülasyonları, rüzgar tüneli seansları, pist ve yol testleri ile detaylı ve kapsamlı bir şekilde işlenmiş aero modellemenin sonucu.
En yüksek seviye entegrasyon
Entegrasyon, BMC yeniliklerinin kalbinde yer almaktadır: Timemachine Road'un her bileşeni, serbest hız kazanma amacıyla gizli görünümlü bir sistem tasarımına entegre edilmiştir.
Yeni ICS Aero kokpiti, işlevselliği veya esneklik sınırlaması olmaksızın, azaltılmış sürtünme için minimum ön yüzey alanı ve gizli kablo yönlendirmesine sahiptir.
Aero Modülümüz, fonksiyonel bileşenleri - gerçek dünyadaki sürüş için en aerodinamik konfigürasyonun peşinde mataralar ve depolama aksesuarlarını entegre eder.
Güç aktarımı
Timemachine Road, en güçlü biniciler için, tüm olağanüstü sprintler ve hızlanmalar sırasında, olağanüstü orta göbek ve zincir tutma sertliği sayesinde maksimum verim sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Hız esnekliği
Hız taleplerini karşılamak için özel TCC Speed teknolojimiz, yol titreşimlerini pürüzsüz ve verimli bir sürüş için azaltır.
| Kadro | : | Aerodynamic 01 Premium Karbon Kadro, Aero Modülü, TCC Speed |
| Maşa | : | Aerodynamic 01 Premium Karbon Maşa, Entegre Aero Cover, ICS Aero, TCC Speed |
| Sele Borusu | : | BMC Aero post, 01 Premium Karbon |
| Kadro Teknolojisi | : | ICS Aero, Aero Module, TCC Speed |
| Kadro Boyları | : | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Kadro Ağırlığı | : | 980g* |
| Maşa Ağırlığı | : | 410g** |
| Sele Borusu Ağırlığı | : | 190g*** |
| * | : | Ortalama Kadro ağırlığı, 54 kadro, en hafif kaplama, vites değiştirici askıları dahil |
| ** | : | Maşa ağırlığı, en hafif kaplama, furç sıkıştırma aygıtı hariç |
| *** | : | Ortalama Sele borusu ağırlığı, en hafif kaplama, kelepçe donanımı dahil |
-
146.145,04 TL -
110.507,83 TL -
28.270,02 TL
